MAP Sensor Inlaatspruitstuk Druk Sensor 2508500QAA 4435200 5KW9881 vir Renault Laguna Espace Twingo Clio Megane Scenic Simbool

*'n Verdeelstukdruksensor, ook bekend as 'n MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor, is 'n toestel wat in motorenjins gebruik word om die lugdruk binne die inlaatspruitstuk te meet.

Dit is 'n belangrike komponent van die enjinbestuurstelsel aangesien dit die enjinbeheereenheid (ECU) van deurslaggewende inligting oor die enjinlading voorsien. Die druksensor van die spruitstuk bestaan ​​tipies uit 'n diafragma en 'n spanningsmeter of 'n piëso-elektriese element.Wanneer daar 'n verandering in die druk binne die inlaatspruitstuk is, veroorsaak dit ooreenstemmende verandering in die posisie of die elektriese eienskappe van die waarneemelement.Hierdie verandering word dan omgeskakel in 'n elektriese sein wat na die ECU gestuur word. Die ECU gebruik die spruitstukdruksensordata saam met ander sensorinsette, soos die smoorposisiesensor en die enjinspoedsensor, om die lug/brandstofmengsel te bereken en optimaliseer die ontstekingstyd vir doeltreffende enjinwerking.Die druksensor van die spruitstuk help die ECU om die enjinlading te bepaal, sodat dit die brandstofinspuiting en ontstekingstydsberekening dienooreenkomstig kan aanpas.

'n Wanfunksionele of mislukte druksensor van die spruitstuk kan verskeie probleme in die enjin se werkverrigting veroorsaak, soos verminderde krag, swak brandstofverbruik, rowwe luier, of probleme om die enjin te begin.Daarom is dit belangrik om die spruitstukdruksensor gereeld te inspekteer en in stand te hou om behoorlike enjinwerking te verseker. As jy 'n probleem met jou spruitstukdruksensor vermoed, word dit aanbeveel om 'n gekwalifiseerde werktuigkundige of tegnikus te raadpleeg wat enige probleme met jou spruitstuk kan diagnoseer en regmaak. voertuig se enjinbestuurstelsel.